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キティー･ホークの事故 米空母キティー･ホークの事故 １９６１年に海軍に納入されたキティー･ホークは、それから３７年間に少なくとも１０件の事故を起こしている。平均３年半に１件の事故となる。 「米空母キティー･ホーク」原書房１９９８年刊の巻末年表より １９６５（１１月末にトンキン湾入り） １２月７日 南シナ海をクルーズ中、機関室で爆発事故、２名が死亡、２８名が負傷 １９７３ １２月１１日 フィリピン沖で機関室から火災発生、６名が死亡 １９８１ ９月６日 インド洋で着艦したＶＡ-22のＡ-７Ｅがタキシング中のＦ-14Ａと衝突、１名が死亡、２名が負傷 １９８３ １月１９日 ワシントン州沖でカナダ国防軍駆逐艦ＨＭＣＳユーコンと衝突 １１月１２日 カリフォルニア州オークランド沖でＵＳＳウォバッシュ（ＡＯＲ-５）と接触 １９８４ ３月２１日 米韓合同演習”チーム･スピリッツ‘８４“に参加中、日本海でソ連海軍のヴィクター･クラス潜水艦と衝突 １９９４ ７月１１日 房総半島沖で着艦中のＶＦ-５１のＦ-14Ａがフライトデッキに衝突して墜落し、乗員２名はパラシュートで脱出、パイロットは火傷を負い、Ｄ･Ｊ少佐はパラシュートがＦ-14Ａの尾翼に接触して両足を負傷。このため飛行中の艦載機は深夜にＮＦＡ厚木にダイバートした。 ７月１８日 佐世保からＵＳＳフリントに向かっていたランチが漁船”ふじ丸“と接触、乗員９名中水兵７名が負傷、キティー･ホークで治療を受けた。 １１月２８日 沖縄沖でＶＦＡ-９７のＦＡ/18-Ｃが発艦直後に墜落、パイロットはパラシュートで脱出したが火傷を負った。 １９９６ ２月２４日 ＶＡＱ-１３５（ＮＬ）のＥＡ-6Ｂが着艦資格訓練中に墜落、パイロットのＴ･Ｒ･フランシス大尉、ＥＣＭＯのＪ･Ｍ･ディー少佐が死亡、大尉２名が負傷 （以上、年表は１９９８年８月１１日のキティー･ホーク横須賀母港化まで） | ||
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